page_banner6

Основи на електричниот мотор

Motor

Ајде да погледнеме неколку основи на електричните мотори.Како волти, засилувачи и вати на еднаелектричен велосипедсе однесуваат на моторот.

К-вредност на моторот

Сите електрични мотори имаат нешто што се нарекува „Kv вредност“ или константа на брзината на моторот.Тој е означен во единиците RPM/волти.Мотор со Kv од 100 RPM/волт ќе се врти со 1200 RPM кога ќе се даде влез од 12 волти.Овој мотор ќе се изгори обидувајќи се да достигне 1200 вртежи во минута ако има премногу оптоварување на него за да стигне таму.Овој мотор нема да се врти побрзо од 1200 вртежи во минута со влез од 12 волти без разлика што друго правите.Единствениот начин да се врти побрзо е да внесе повеќе волти.На 14 волти ќе се врти со 1400 вртежи во минута.

Ако сакате да го вртите моторот со повеќе вртежи во минута со ист напон на батеријата, тогаш ви треба различен мотор со поголема Kv вредност.Можете да дознаете повеќе за моторните константиовде.

Моторни контролери - како функционираат?

Како анелектричен велосипедработа со гас?Ако моторот kV одредува колку брзо ќе се врти, тогаш како да го натерате да оди побрзо или побавно?

Нема да оди побрзо од вредноста на kV.Тоа е горниот опсег.Помислете на ова додека педалата за гас се турка на подот во вашиот автомобил.

Како анелектричен моторврти побавно?Контролорот на моторот се грижи за ова.Контролорите на моторот го успоруваат моторот со брзо вртење намоторвклучување и исклучување.Тие не се ништо повеќе од фенси прекинувач за вклучување/исклучување.За да добиете 50% гас, контролорот на моторот ќе се вклучува и исклучува со исклучување во 50% од времето.За да добие 25% гас, контролорот го има моторот вклучен 25% од времето и исклучен 75% од времето.Префрлувањето се случува брзо.Префрлувањето може да се случи стотици пати во секунда, поради што не го чувствувате кога возите скутер.

 


Време на објавување: јануари-06-2022 година