Добровелосипедрамката мора да ги исполнува трите услови на мала тежина, доволна цврстина и висока цврстина.Како велосипедски спорт, рамката е секако тежината
Колку е полесно, толку подобро, толку помалку напор е потребен и толку побрзо можете да возите:
Доволната сила значи дека рамката нема да биде скршена и свиткана под високо цврстото возење;
Високата ригидност се однесува на цврстината на рамката.Понекогаш рамката со слаба ригидност можеби нема да има загриженост за безбедноста, но силата на рамката се пренесува при возење.
Водечката разлика прави возачот да се чувствува каковелосипедсе влече при газење.Дури и ако рамката е доволно лесна и доволно силна, но ригидноста е слаба, сепак е една работа.
Супстандарден спортски велосипед.Меѓу типовите на автомобили на пазарот, материјалите на рамката кои можат да ги задоволат горенаведените добри стандарди за рамка се: алуминиумска легура,
Постојат четири типа на јаглеродни влакна, легура на титаниум и легиран челик.
1. Материјал од легиран челик:
Челикот е најтрадиционалниот материјал за рамкавелосипеди.Различни модерни легирани челици може да се користат во цврстина, еластичност, пренос и стабилност.
Добри резултати се добиваат.Единствениот недостаток е тоа што тежината t на челикот е дефект, а тежината е поголема од t бројот на материјали.-Општо земено, легиран челик
Цената на материјалот е релативно евтина.Сепак, добрата цена на челичната рамка изработена од челик и молибден челик не е евтина.
Материјалот може да се спореди.
2.Легура на алуминиум:
Смислата за алуминиумска легура е чувствителна, лесна, полесна и многу цврста, но во исто време ја пренесува и реакцијата на вибрации на секоја точка J на земјата.
Удобноста е малку жртвувана.Релативно евтин и има многу стилови на рамка, тоа е разновидност што вреди да се купи од сите.
3. Јаглеродни влакна:
Карактеристики на јаглеродни влакна: еластичност, стабилно чувство на возење, континуитет на крстарење на долги растојанија и висока удобност.Недостаток е што цената е многу висока, а јас
Просечниот работен век (пресметано од фабриката) е само 5 или 6 години.Дури и ако нема испакнатина во рамката во рок од 6 години, нејзината хемиска формула сè уште е
Е е распаднат и не се препорачува на возачите да продолжат да го користат.
4. Легура на титаниум:
Карактеристиките на легурата на титаниум се многу слични на комбинацијата на алуминиумска легура и јаглеродни влакна.Може да има еластичност слична на јаглеродни влакна и може да ужива и во алуминиумска легура.
Неговата леснотија и цврстина.Неговата посебна поента се должи на скокот на коефициентот на проширување, што го оневозможува боењето на металната површина, но за среќа легурата на титаниум
Не е лесно да се кородира и оксидира, а бојата е исто така уникатна.Но, неговата цена е исто така неспоредлива со првите три.
Време на објавување: 15-ти септември 2021 година